800亿元的滤清器市场规模下，已超2000家生产企业，未来拼的是什么？

汽车滤清器作为一种汽车重要的零部件，经过多年的发展取得了快速的进步，也占据着一定的市场地位。随着汽车滤清器市场需求的攀升，国内汽车滤清器市场规模也在不断地增长，已达到800亿元左右。 作者｜圈 姐 图片｜网 络

汽车零部件市场的发展主要依赖于汽车保有量增加（根据公安部数据统计，截至2022年底，全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆。）， 不断增加汽车保有量让零部件需求一直保持增长的态势，同时，近几年零部件企业迎来了技术水平的提升、生产能力的提高、自主品牌的崛起，在国内市场已经能够与外资厂商进行竞争，让我国汽车零部件行业取得了巨大的进步。 众所周知，汽车本身就是一个消耗品，一般一辆汽车约由1万多个独立零部件组装而成，在用车过程中零部件更换频率也是长短不一的，比如常见的空调滤芯、机油滤清器和汽油滤清器等。作为更换频率最高的配件则一直是拥有较好的市场发展前景。在2023年疫情放开的促使下，阻挡了三年回家路的人们纷纷“牵马备鞍”，迎接新年的第一波出行季。根据途虎养车平台对外公布的数据显示：春节及其他假期，车辆排起长队，全天预约爆满，而机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车油成为车主下单最多的零部件。

(相关资料图)

另外，根据中国内燃机协会滤清器分会的相关数据和经验公式测算，滤清器∶汽车保有量=5∶1，即每辆汽车每年更换2个机油滤、1个空气滤、1个汽油滤和1个空调滤，由此得出我国汽车保有量的不断增长，带动滤清器的需求量也呈现出阶梯式的逐年增长。

滤清器市场快速进步下，须高度关注国家发展方向，应对需求变化

汽车滤清器作为一种重要的汽车零部件，经过多年的发展取得了快速的进步，也占据着一定的市场地位。 随着汽车滤清器市场需求的攀升，国内汽车滤清器市场规模也在不断地增长，已达到800亿元左右。 如今，汽车产业加速变革，随着汽车智能化、高端化发展，汽车零部件产品更新换代周期缩短，低端产品逐渐退出市场，以此我国汽车滤清器市场集中度也将不断提升，对于滤清器企业的要求随之升高，所以必须紧跟主流汽车产品更新迭代，提升产品质量。

根据《2022中国汽车后市场维保行业白皮书》内容显示，相较2021年， 2022年机油和机油滤清器更换率下降10%左右，新能源汽车更换空调滤清器项目接近50%， 常见维保项目的服务门店渗透率不高，未来配件供应商和售后服务商仍有较大布局机会。 “十四五”时期，新一轮科技革命和产业变革推动汽车产业加速电动化、智能化、网联化、共享化转型，汽车零部件企业既要面对国家大方向的影响，又要面对行业转型升级的巨大压力。 与此同时，现在新能源汽车渗透率快速攀升，居民消费升级持续深化，滤清器产品的市场前景较为可观。 因此，发展高科技含量的产品将是大势所趋，企业应该高度关注新能源汽车的发展趋势，适时调整产品结构以应对市场需求的变化。

自主品牌与国际品牌走进角逐阶段 未来滤清器企业拼的是质量

根据中国汽车工业协会编制的《中国滤清器行业“十四五”发展规划》指出，十四五期间，汽车滤清器产品，将围绕高过滤效率、高自身清洁度、长使用寿命、低流体阻力等核心技术，沿着轻量化，集成化、模块化、平台化方向继续发展。与此同时全球汽车排放标准仍在升级过程中，三年的疫情引发了消费者对汽车过滤、环保关注度增加，同时也为滤清器行业持续发展提供了可能。

行业人士都知道，汽车零部件具有多品种、多批次、高要求的特点，具有一定规模的客户对供应商要求也较高，所以在未来国内汽车滤清器市场一定是质量为基石，滤清器企业在低碳、环保的大环境下，必须建立起独有的竞争优势，才能更好地生存。 国内滤清器行业企业众多，据行业统计显示， 目前滤清器的生产企业已超过2000家，其中进入行业统计的销售收入超过亿元的有11家，超过5000万的有20多家， 以上企业85%聚集在六大滤清器聚集地内，国有、民营、合资、外商独资多种经济成分并存。现在汽车零部件市场进入了自主品牌与国际品牌角逐市场的阶段，滤清器市场亦是如此。

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