莘庄地铁站“敞篷式”通道，乘车要经历“日晒雨淋”

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正是夏日酷暑天气，有市民向“新民帮侬忙”反映，莘庄地铁站南广场有一条很长的人行通道没有安装顶棚，乘客通行时要经历一段“日晒雨淋”的煎熬，非常不便。

图说：莘庄地铁站南广场“敞篷式”通道  新民晚报记者 李晓明 摄（下同）

记者在莘庄地铁站看到，该车站为地面车站，分为南北两个出入口。南出口处是一座天桥，长长的通道与南广场地面交通枢纽相连接。无论是进站还是出站的乘客，都必须走过这条长长的通道。然而，这条通道的上方只是钢架结构，并没有安装顶棚，抬头可见蓝天白云，属于“敞篷式”。

“这座天桥上每天人来人往，头上没有一点遮挡，大热天头顶烈日非常难受；一到雨天又要打伞又要顾着脚下，很容易滑倒。”经常进出莘庄地铁站的张先生直言，“敞篷式”通道让乘客们每日经历“日晒雨淋”，体验非常糟糕。他还告诉记者，实际上这个通道以前是有顶棚的，但是在2年前被台风吹落后就再没有安装了，他呼吁相关部门能恢复安装顶棚，改善通行环境。

为何莘庄南广场“敞篷式”通道一直未修复？记者询问了申通地铁公司，地铁方解释称，2021年7月25日受“烟花”台风影响，莘庄站跨铁路天桥的局部顶棚被吹走，之后上海地铁在铁路方面配合下拆除了原顶棚，并制定了顶棚修复方案。但在方案意见征询过程中获悉莘天置业公司正在筹划莘庄站的上盖开发项目，根据该项目规划现有跨铁路天桥将拆除。鉴于此，上海地铁决定暂缓实施顶棚修复工作。经与莘天置业公司确认，根据莘庄站上盖开发项目实施进度，今年下半年将搭建临时跨铁路天桥，之后现有天桥将同步拆除。

如何做好乘客安全保障？地铁方面表示，2021年天桥顶棚拆除以后，上海地铁即在桥面上铺设了防滑垫，避免乘客雨天滑倒。同时上海地铁将进一步做好乘客的服务和解释工作，并对接莘天置业公司，加快推进上盖项目的实施，最大限度减少对乘客的影响。

新民晚报记者 李晓明